ZYJ-7液壓轉轍機常見故障分析與處理

    0 前言
    普速鐵路是我國鐵路運輸體系中的重要組成部分，截至2017年我國已經完成了12.7萬km鐵路網的建設，其中高鐵總里程為2.5萬km。為實現滿足現今快速發展的運輸需求鐵路系統在增加運輸列次的同時通過提高列車運行速度來增加運行的效率。ZYJ-7液壓轉轍機作為鐵路信號系統中的重要組成部分，其能夠在普速鐵路段、重載鐵路段以及提速區段良好的進行運作，保障鐵路系統的安全運行。
    1 ZYJ-7液壓轉轍機常見機械故障判斷與排除
    ZYJ-7液壓轉轍機采用的是電液驅動形式，對于控制部分和液壓部分動作時，道岔尖軌無動作或是動作不到位則主要懷疑是ZYJ-7液壓轉轍機存在機械故障。在進行ZYJ-7液壓轉轍機機械故障排查時，按照機械傳動鏈逐一進行排查，通過采用“看、敲、摸”的形式來尋找ZYJ-7液壓轉轍機機械故障點。在確定ZYJ-7液壓轉轍機機械故障卡阻位置后需要結合故障發生的原因進行相應的處理。ZYJ-7液壓轉轍機機械卡阻的處理關鍵是要對ZYJ-7液壓轉轍機中各機械部件的配合間隙進行調整，通過緊固松動處，調整變化的桿、件、口等部位的間隙使得各機械部件之間能夠進行良好的匹配與配合，對于在檢查中發現磨損、變形的機械部件要及時予以更換，對生銹部件進行除銹、加注潤滑防銹。如果是因外部異物進入ZYJ-7液壓轉轍機中所導致的卡阻問題則需要結合實際情況進行處理。ZYJ-7液壓轉轍機的機械卡阻問題較為直觀，在ZYJ-7液壓轉轍機故障處理中應當結合實際情況有針對性的進行處理，保證ZYJ-7液壓轉轍機的正常運行。
    2 ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統故障判斷與排除
    ZYJ-7液壓轉轍機主要依靠液壓進行驅動，做好ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統常見故障的分析與處理對于保證ZYJ-7液壓轉轍機的正常運行有著十分重要的意義。當ZYJ-7液壓轉轍機遭遇故障時，如發現ZYJ-7液壓轉轍機的電機和液壓油泵正常運轉而液壓系統的系統壓力一直無法達到設定值則可以判定為液壓系統故障。此外，在ZYJ-7液壓轉轍機工作中液壓缸伸出縮回不平緩，動作時發生震顫也屬于液壓系統故障。在對ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統進行故障排查時，需要結合液壓系統故障現象對可能造成這一現象的原因進行分析。判斷液壓泵和液壓電機是否工作正常通過聽取液壓泵和電機工作時的聲音即可進行判斷，如電機轉動聲音平緩沉悶則表示供油系統工作正常，如電機在轉動過程中發出尖銳的嘯聲則表明液壓系統故障。常見的ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統故障有以下幾方面。
    （1）缺油。ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統油箱液位過低將導致系統工作時無法具備足夠的系統壓力，同時液壓缸工作時將出現震顫、爬行等現象。此外，如液壓長期過低將導致大量空氣進入系統中從而對系統的安全運行產生不利影響。發現液位低時需要及時補償液壓油，如系統中存在空氣則需要在未來一段時間內反復動作液壓缸使氣體排出。
    （2）液壓泵正常運轉而液壓系統無壓力或是壓力變化不大，出現這一現象有可能是由于電機三相電相序發生錯誤致使液壓泵反轉進而造成系統無壓力。重新對電機相序進行調換，液壓泵正轉后系統壓力恢復正常。
    （3） ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統的壓力一直處于低位。造成這一現象的原因可能是溢流閥壓力調節不當或是溢流閥調節螺母在長期的振動下發生松動進而造成液壓系統卸荷。對這一故障進行排除時通過重新調節溢流閥卸荷壓力，并鎖死螺母恢復系統壓力。
    3 ZYJ-7液壓轉轍機常見故障分析
    3.1 ZYJ-7液壓轉轍機動作不到位
    ZYJ-7液壓轉轍機動作不到位可能是由于異物卡阻、液壓系統故障等原因所造成的。當遭遇機械卡阻時應當去除機械卡阻異物。由于外鎖閉器原因造成的動作不到位需要對外鎖閉器重新進行調整。如果是尖軌密貼缺陷則需要對ZYJ-7液壓轉轍機的傳動系統、驅動系統重新進行檢查，消除摩擦阻力點，調節ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統壓力至10MPa～11MPa。
    3.2 ZYJ-7液壓轉轍機主機與副機動作不同步
    ZYJ-7液壓轉轍機主要由液壓進行驅動，在ZYJ-7液壓轉轍機應用中其主副機出油量油速如調節不到位將會造成ZYJ-7液壓轉轍機在動作時出現主副機動作不同步的問題，在對ZYJ-7液壓轉轍機主副機同步進行調節時，可以采用調慢動作快的牽引點或是調快動作慢的牽引點兩種不同的方式，調節時通過調節調節螺栓而后試驗再微調的方式來對ZYJ-7液壓轉轍機主副機的動作進行調節從而使得兩者逐漸同步。
    4 ZYJ-7液壓轉轍機遭遇特殊狀況時的應急處理
    當ZYJ-7液壓轉轍機中的液壓系統無法正常工作且道岔處于四開位或是必須動作到另一個位置時，可以結合ZYJ-7液壓轉轍機的動作原理使用以下應急措施： 將ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統的壓力進行卸荷使得液壓系統內尤其是液壓缸內不再充油，而后使用撬杠或是其他工具對ZYJ-7液壓轉轍機中的一、二動轉轍機和轉換閉鎖器的油缸進行扳撬，使得ZYJ-7液壓轉轍機中的動作桿解鎖，而后使用撬杠對斥離軌進行撬動從而使得ZYJ-7液壓轉轍機中的一、二動外閉鎖解鎖并撬動至所需要的位置，完成上述作業后使用撬杠對另一斥離軌進行撬動作業，待完成上述作業后使用撬杠對一、二動油缸進行撬動作業，實現對于ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統遭遇特殊狀況時的應急驅動。ZYJ-7液壓轉轍機由機械、液壓以及控制電路等部分所組成，任何一個環節出現問題都有可能造成ZYJ-7液壓轉轍機無法正在作業。在ZYJ-7液壓轉轍機運行的過程中需要積極做好ZYJ-7液壓轉轍機的運維保養，定期對ZYJ-7液壓轉轍機各機械部件的運動狀況進行檢查并做好潤滑脂的加注，保證ZYJ-7液壓轉轍機機械部件運動的順暢性。由于冬季、夏季溫度不同導致的液壓油黏度的不同，需要結合溫度的不同對ZYJ-7液壓轉轍機液壓系統壓力進行相應的調整，以確保ZYJ-7液壓轉轍機液壓驅動安全、高效、可靠的運行。
    結語
    ZYJ-7液壓轉轍機在現代鐵路信號系統中發揮著極為重要的作用，本文在分析ZYJ-7液壓轉轍機結構的基礎上對ZYJ-7液壓轉轍機常見故障進行了分析并就如何做好常見故障的處理進行了分析介紹。